首次将激光精密水准在线监测技术与高精度GNSS卫星定位技术相结合,解决了传统精密水准测量外业工作量大且无法实现自动化的难题及单纯使用卫星定位系统存在的高程精度不够问题,使得高速铁路桥梁变形监测系统向一体化、自动化、网络化转变,实现了高铁桥梁变形监测自动化的同时也提升了整体监测精度。